6月22日，全球首款甲醇混合動力轎車——吉利第4代帝豪醇電混動轎車在吉利山西晉中基地下線，吉利完全正向研發(fā)的首臺遠程甲醇重卡在吉利山西晉中基地同步下線，并正式開始批量生產(chǎn)。這意味著吉利將加快甲醇汽車的推廣應(yīng)用，構(gòu)建清潔低碳、安全高效的能源體系。

本次下線的第4代帝豪醇電混動轎車，搭載了全新一代1.8L醇電混動發(fā)動機和行業(yè)領(lǐng)先的混動電驅(qū)變速器，實現(xiàn)40%節(jié)能率，百公里醇耗低至9.2L，每公里出行成本不到0.3元，每行駛一萬公里可減碳0.8噸。本次下線的遠程甲醇重卡是吉利新能源商用車在貴州投放的首批甲醇重卡，動力上搭載了全新自主開發(fā)的13L甲醇發(fā)動機，滿足不同運輸場景的需求，助力綠色物流發(fā)展。其中帝豪醇電混動轎車及遠程甲醇重卡發(fā)動機的核心零部件—甲醇噴油器JCI010及甲醇油軌噴油器總成JCS1004為我公司獨家供應(yīng)。

吉利汽車是國內(nèi)最早響應(yīng)國家政策、投身甲醇汽車研究領(lǐng)域的汽車企業(yè)，也是目前全球唯一批量生產(chǎn)甲醇汽車的企業(yè)?；诩状夹履茉窗l(fā)展前景的考量，我公司早在2019年就與吉利集團同步合作開發(fā)甲醇噴嘴總成。甲醇噴嘴在初期使用過程中出現(xiàn)滴漏、失火現(xiàn)象，我公司領(lǐng)導(dǎo)及開發(fā)人員高度重視，在公司領(lǐng)導(dǎo)的支持下，在吉利汽車的幫扶下，在開發(fā)、工藝、生產(chǎn)及相關(guān)部門的共同努力下，短短幾個月時間就克服了重重困難，攻克了電磁力提升、焊接穩(wěn)定性提升、噴嘴頭密封面磨削精度提升、噴嘴體內(nèi)孔珩磨等技術(shù)難關(guān)，通過對故障件的拆解分析、電磁力的理論計算、關(guān)鍵零部件的涂層工藝策劃、閥桿結(jié)構(gòu)的研討，最終確定乘用車選用閥桿D6結(jié)構(gòu)，商用車甲醇噴嘴選用閥桿D9結(jié)構(gòu)，以及對鋼球及閥桿導(dǎo)向段涂層，加大電磁力的方案，并順利通過各項DV驗證，為產(chǎn)品的快速交付提供了有力的保障，滿足了吉利汽車的需求，交付了10萬余支甲醇噴嘴，在西安、貴陽等地批量投放，且產(chǎn)品的優(yōu)異性能得到顧客的一致認可。

隨著吉利甲醇乘商并舉同步下線，我公司作為吉利甲醇汽車的核心供應(yīng)商之一，將繼續(xù)為吉利供應(yīng)甲醇噴射系統(tǒng)，為構(gòu)建更安全、更綠色、更全面的智能能源體系提供“南岳綠色動力”，持續(xù)探索交通領(lǐng)域健康、可持續(xù)發(fā)展的有效路徑，為早日實現(xiàn)交通領(lǐng)域碳達峰、碳中和目標做出新的更大的貢獻。